Ontwikkelingen grootschalige batterijen

De markt voor grootschalige batterijen is een tijdje iets minder aantrekkelijk geweest door de congestie in het elektriciteitssysteem. Hierdoor was het moeilijk om de aansluitcapaciteit te krijgen die nodig was om batterijen optimaal in te zetten. Gelukkig zijn hier positieve ontwikkelingen.

Ontwikkelingen bij systeembeheerders

In 2025 is de markt weer behoorlijk aangetrokken. Een belangrijke factor hiervoor was dat systeembeheerders verschillende congestieoplossingen hebben geïntroduceerd. Zo hebben een aantal regionale netbeheerders Tijdsblokgebonden Transportrecht (ook wel Blokstroom) gelanceerd, waarbij je alleen tussen 0:00 en 6:00 's ochtends (extra) stroom af kan nemen van het systeem. Als landelijk systeembeheerder heeft TenneT de zogenaamde Tijdsduurgebonden transportrecht (TDTR) uitgerold.

Met de bovengenoemde oplossingen is het mogelijk om toch aansluitcapaciteit te krijgen op het net, ook al is het beperkt.

Passief balanceren zorgt voor omslag op het stroomsysteem

Er bestaan allerlei mechanismen in de energiemarkt om vraag en aanbod te balanceren. Op het gebied van deze mechanismen en markten is er een duidelijke trend te zien.

Eerder was het aantrekkelijk om te reageren op de onbalansprijzen van TenneT, het zogenaamd passief balanceren. Veel grootschalige opwekkers grijpen in via curtailment op basis van deze onbalansprijs. Ook grote opslagsystemen beginnen massaal met laden. Omdat veel grote spelers tegelijkertijd actie ondernemen, slaat de situatie op het systeem binnen het kwartier om van een overschot naar een tekort.

Dit zorgt voor de zogenaamde Regeltoestand 2, ook wel tweezijdige PTE's. In de praktijk betekent dit dat de batterij tijdens een kwartier laden geen geld krijgt voor de opgeslagen stroom, maar juist moet betalen. Dit is niet alleen voor een batterij-eigenaar ongunstig, maar ook voor TenneT. Het overschot op het systeem wordt namelijk niet opgelost, maar slaat juist om naar een tekort. TenneT probeert dit te voorkomen door bijvoorbeeld de onbalansprijzen later te publiceren. Zelf volgen hoe vaak Regeltoestand 2 voor komt? Dat kan hier.

Van passief naar actief

Bovenstaande ontwikkeling zorgt ervoor dat batterijen meer richting de actieve balanceringsmarkten bewegen, de zogenaamde capaciteitsmarkten. De FCR- en de aFRR-markten zijn voorbeelden van capaciteitsmarkten waarop batterijen kunnen worden ingezet. Middels deze markten kan TenneT partijen contracteren en activeren om onbalans in het systeem op te lossen, zonder dat plots iedere opslagmogelijkheid of producent te heftig reageert op onbalansprijzen.

Over de aFRR-markt hebben we goed nieuws te melden! Greenchoice heeft namelijk afgelopen jaar een belangrijke stap gezet. Tot nu toe zijn het voornamelijk gascentrales die de onverwachte schommeling opvangen door heel snel meer of juist minder elektriciteit te leveren. Dat zorgt voor CO₂-uitstoot. Als Greenchoice doen we dit nu met groene stroom, met behulp van batterijen en windparken. Wij kunnen grootschalige batterijen inzetten op de zogenaamde gecontracteerde aFRR.

Naast de aFRR-markt is ook de Intraday markt, handel op de dag zelf, steeds aantrekkelijker aan het worden voor batterijen. We kunnen verklappen dat we op dit vlak ook niet stil zitten. In de toekomst volgt meer over het inzetten van batterijen op deze markt en wat we als Greenchoice hier kunnen betekenen.

Ben je betrokken bij een bestaand of toekomstig grootschalig batterijproject? Wij denken graag met je mee! Met onze jarenlange ervaring en kennis kunnen we je goed adviseren. Geïnteresseerd? Neem dan contact op via opwekking@greenchoice.nl of via je vaste contactpersoon. We gaan graag met je in gesprek.